Svartpilen 801
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Svartpilen 801
The Dark
Street Explorer
Combinando una versatilidad y un rendimiento excepcionales con un estilo minimalista, la Svartpilen 801 te asegura dominar la carretera. Bajo los tonos oscuros de su estética inspirada en las scrambler, un compacto y potente motor bicilíndrico en paralelo te lleva donde necesites.
01
Diseño
Exterior
El estilo minimalista, gracias a su diseño inspirado en las scrambler, crea un aspecto distintivo para la Svartpilen 801. La estilizada y cómoda carrocería ergonómica envuelve suavemente la parte superior del chasis, proporcionando una conexión más estrecha entre piloto y máquina para una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Los tonos sutiles y oscuros de la motocicleta se complementan con el brillante anillo luminoso del faro LED que proporciona visibilidad en todas las condiciones y contribuye al carácter dinámico de la Svartpilen 801.
Chasis
La Svartpilen 801 ofrece agilidad y estabilidad avanzadas gracias a su compacto chasis tubular de acero, con su geometría desarrollada para una nueva generación de motocicletas de asfalto. Los resistentes y ligeros componentes hidroformados se cortan con láser y se sueldan con robot para garantizar precisión y durabilidad, mientras que un calculado equilibrio de flexión y rigidez ofrece una respuesta extraordinaria.
Luces
Las luces e intermitentes LED delanteros y traseros integrados contribuyen al diseño progresivo y minimalista de la Svartpilen 801. Rodeando perfectamente el faro, el exclusivo anillo LED ofrece una visibilidad clara en todas las condiciones, para mayor seguridad del piloto y los demás usuarios de la carretera.
Manillar
Ligero, anodizado en negro y con un refuerzo transversal que evoca la herencia offroad de la marca, el manillar de aluminio rezuma estilo y proporciona el máximo control y comodidad. Un amortiguador de dirección WP aumenta la estabilidad de la rueda delantera, mientras que las fijaciones ajustables del manillar permiten al piloto establecer una posición perfecta para el manillar.
Depósito
El depósito de gasolina de 14 litros se aloja en el interior de una cubierta de bello contorno, cuya forma proporciona un amplio contacto con las rodillas en todo momento y confianza en marcha. El tapón del depósito de gasolina de aluminio anodizado en bronce se completa con un logotipo Husqvarna mecanizado que le da un aspecto de primera calidad.
Asiento
El asiento se estrecha en la parte delantera para facilitar el acceso y la libertad de movimientos en marcha. Fabricado con materiales de alta calidad y un espumado cuidadosamente diseñado, el asiento ofrece comodidad y durabilidad aseguradas, con costillas acolchadas y termoestampadas que mejoran el agarre en tiempo húmedo.
02
Pilotaje
Motor
La Svartpilen 801 está propulsada por un compacto motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc que produce 105 CV. La avanzada tecnología utilizada en el motor garantiza una eficiencia excepcional, además de ofrecer unas prestaciones y una durabilidad extraordinarias.
Easy Shift
El cambio Easy Shift es una función increíble que garantiza que los cambios de marcha sean lo más suaves y rápidos posible. Una vez que el EMS registra el movimiento en la palanca de cambio, limita momentáneamente la potencia, garantizando cambios ascendentes sin interrupciones o adaptándose al número de revoluciones del motor en las reducciones. Para simplificar el pilotaje, no es necesario utilizar el embrague para cambiar de marcha en la Svartpilen 801.
Pilotaje
La Svartpilen 801 está equipada con múltiples ayudas electrónicas al piloto para mejorar su usabilidad. Los modos de pilotaje preestablecidos ofrecen tres configuraciones diferentes: Street, Sport y Rain. El modo Street está activado de serie, mientras que el modo Sport agudiza la respuesta del acelerador, ofreciendo al piloto la posibilidad de romper la tracción y derrapar con la rueda trasera. La lluvia puede activarse en condiciones meteorológicas adversas para obtener una respuesta menos agresiva del acelerador y limitar la entrega de potencia. Para la configuración individual de la respuesta del acelerador, el control de tracción y los ajustes avanzados de pilotaje, hay también disponible un modo Dynamic.
Pack Dynamic
El pack Dynamic opcional eleva la experiencia de pilotaje y libera todo el potencial de la Svartpilen 801. El modo de pilotaje Dynamic puede configurarse según las preferencias personales, pudiendo seleccionar 3 ajustes diferentes de respuesta del acelerador: Street, Sport o Dynamic. Además, incluye 10 niveles de ajuste del control antiderrapaje, 5 niveles de modo antiwheelie y MSR (regulación del freno motor).
Antiwheelie
La Svartpilen 801 incorpora un modo anti-wheelie que ofrece cinco niveles distintos de control, de Muy bajo a Muy alto, que permiten grados específicos de caballitos. Los pilotos experimentados también pueden desactivar completamente el modo para tener un control total de la moto.
Control de tracción
Al procesar rápidamente los datos del ángulo de inclinación procedentes de tres sensores integrados, el Control de Tracción de la Motocicleta (MTC) está activo en todos los modos de conducción y viene de serie. Esto ayuda a la Svartpilen 801 a mantener la tracción en curvas e incrementa la seguridad en todas las condiciones. Alternativamente, el MTC puede ser desconectado por pilotos avanzados que deseen derrapar en las curvas y disfrutar de una experiencia de pilotaje mucho más animada.
03
Experiencia
Ergonomía
La ergonomía sin restricciones proporciona una experiencia de pilotaje que inspira confianza. Diseñado para colocar al piloto en una posición óptima y lograr un centro de gravedad bajo, lo que favorece el comportamiento dinámico, el asiento y la carrocería de suaves líneas se combinan para ofrecer un mayor nivel de control. Las fijaciones ajustables para el manillar añaden un nivel de personalización a la Svartpilen 801.
Suspensiones
Las suspensiones WP Premium proporcionan un rendimiento avanzado en entornos urbanos y en carreteras más rápidas y fluidas. La horquilla delantera WP APEX de cartucho abierto y 43 mm, fácilmente ajustable, ofrece 140 mm de recorrido y la posibilidad de personalizar los ajustes de compresión y extensión. El amortiguador trasero WP, conectado directamente al basculante de aluminio fundido para optimizar la capacidad de flexión y la estabilidad, cuenta con 150 mm de recorrido y la opción de ajustar con precisión la extensión y la precarga.
Frenos
La excepcional potencia de frenado procede de un sistema de frenos J.Juan de última generación, con dos discos delanteros flotantes de 300 mm y un disco trasero de 240 mm. Junto con el ABS Bosch sensible a las curvas incluido de serie, los pilotos disfrutan de una seguridad excepcional en todas las condiciones. En condiciones offroad o practicando un pilotaje deportivo, se puede seleccionar el modo ABS Supermoto para desconectar el ABS de la rueda trasera. El anodizado negro de las pinzas con el logotipo de Husqvarna Motorcycles grabado con láser proporciona un acabado de primera calidad.
Llantas
Las ligeras llantas de fundición de aluminio de 17″ y 5 brazos destacan en el diseño de la Svartpilen 801, con el logotipo de Husqvarna Motorcycles discretamente incrustado. Robustas y estables, con líneas limpias, las llantas están equipadas con neumáticos Pirelli MT60 RS, que ofrecen un agarre y una durabilidad extraordinarios en todo tipo de superficies.
Caja de cambios
Un cambio de marchas secuencial de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y precisos. El sensor Easy Shift registra los movimientos de la palanca de cambio para limitar momentáneamente la potencia y facilitar los cambios ascendentes. Los engranajes con dientes granallados de las marchas 4ª, 5ª y 6ª proporcionan una fiabilidad excepcional.
04
Tecnología
Instrumentación TFT
Un instrumentación TFT de 5″ con pantalla de cristal adherido muestra información vital a los pilotos. La velocidad de marcha, el nivel de gasolina y la marcha seleccionada se muestran claramente y son visibles de un solo vistazo. Se controla mediante los interruptores retroiluminados situados en el puño izquierdo.
Conectividad
Con la Unidad de Conectividad de serie, la Svartpilen 801 ofrece diversas funciones para mejorar la experiencia de pilotaje. Con un smartphone conectado mediante Bluetooth, se puede reproducir y controlar la música, y hacer o recibir llamadas. El Modo de Control Remoto (RCM) permite al piloto controlar la app Ride Husqvarna Motorcycles mediante unos botones en el puño para mayor seguridad y sencillez.
Ride Husqvarna Motorcyles
Una vez descargada en el smartphone antes de pilotar, la app Ride Husqvarna Motorcycles ofrece unas posibilidades de conectividad y exploración ilimitadas. Una vez emparejada con la Svartpilen 801, la navegación giro a giro de tu dispositivo puede mostrarse en la instrumentación TFT, lo que permite a los pilotos seguir fácilmente las indicaciones y tomar la ruta más rápida entre A y B.
Mantenimiento
El motor bicilíndrico en paralelo de última generación ofrece un rendimiento, una fiabilidad y un mantenimiento excepcionales. Gracias a la avanzada tecnología utilizada durante el ensamblaje de cada motor, el aceite, el filtro de aceite y el filtro de aire sólo deben sustituirse cada 15.000 km, tras un cambio de aceite inicial a los 1000 km.
Antirrobo
La Svartpilen 801 incorpora de serie un sistema inmovilizador para proporcionar protección antirrobo. Esta función electrónica de seguridad está integrada en la motocicleta y se activa automáticamente cuando apagas el contacto, convirtiéndose en un elemento disuasorio del robo eficaz y fácil de usar.
Detalles Técnicos
Descargar ManualMotor
Transmición primaria
39:75
Cambio
6 marches
Refrigeración
Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Transmisión Secundaria
16:41
Potencia en kW
77 Kw
Arranque
Eléctrico
Carrera
65.7 mm
Diámetro
88 mm
Embrague
Embrague antirrebotes PASC accionado por cable
Emisiones de CO²
106 g/km
Compresión
12.5
Cilindrada
799 cm³
EMS
Bosch con RBW
Estructura
Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
Consumo
4.5 l/100 km
Preparación de la mezcla
DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)
Engrase
Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Parte Ciclo
Peso (sin combustible)
181 kg
Capacidad del depósito (aprox)
14 l
Distancia entre ejes
1.475 mm
Diámetro del disco de freno delantero
300 mm
Diámetro del disco de freno trasero
240 mm
Freno delantero
2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
Freno trasero
Pinza flotante de un pistón
Cadena
Junta en X 520
Estructura del chasis
Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
Suspensión delantera
WP APEX 43
Altura libre al suelo
174 mm
Manillar
Aluminio, conificado con apoyo transversal, diámetro: 28/22 mm
Suspensión trasera
Amortiguador WP APEX
Altura del asiento
820 mm
Silenciador
Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable
Ángulo de dirección
65.5 °
Estructura del subchasis trasero
Aluminio fundido, pintado al polvo
Recorrido de suspensión delantera
140 mm
Recorrido de suspensión trasera
150 mm
Ruedas
3.50 x 17″; 5.50 x 17″
Llantas
Llantas en fundición de aluminio
Distancia entre ejes
1.475 ± 15 mm